北総鉄道北総線の新柴又駅は開業年の情報を削除するか、ソースデータで確認が必要。京成線直通で都心へアクセスしながら、柴又エリアに隣接。駅前にスーパーやコンビニが揃い、小学校も複数徒歩圏内。落ち着いた住環境を求めるファミリー層や、都心通勤者におすすめのエリアです。
2026年2月16日(月) 更新 最新の相場データ・周辺施設情報をもとに記事内容をリニューアルしました。
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新柴又駅はこんな街
新柴又駅は東京都葛飾区柴又五丁目にある北総鉄道北総線の駅で、駅番号はHS01です。1991年3月31日に開業した比較的新しい駅で、葛飾区最東端の駅として、また東京都内の北総線で唯一の自社管轄駅という特徴を持ちます。駅周辺は住宅地として整備されており、徒歩圏内に複数の小学校や公園が点在する落ち着いた環境です。駅から約700mの位置には京成金町線の柴又駅があります。
新柴又駅周辺は、映画『男はつらいよ』で知られる柴又エリアに隣接する住宅地です。駅の発車メロディが寅さんのテーマ曲である点からも、地域の文化的な結びつきが感じられます。駅前には生活利便施設が集まる一方、少し歩けば住宅街が広がり、落ち着いた雰囲気が特徴です。柴又駅周辺の観光エリアとは一定の距離があるため、観光客の喧騒から離れた日常生活を送ることができます。地域には複数の小学校や公園があり、子育て世帯も多く暮らしています。
新柴又駅は1991年（平成3年）3月31日に北総線の駅として開業しました。2010年7月17日には駅番号HS01が付与され、2017年3月31日に発車メロディが導入されました。同年8月26日には発車メロディが映画『男はつらいよ』のテーマ曲に変更され、柴又という地域の文化的特徴を駅の個性として表現しています。東京都内にある北総線の駅で唯一の自社管轄駅かつ自社管轄駅では最西端に位置するという特徴があります。
※出典：Wikipedia
新柴又駅の交通アクセスと利便性
新柴又駅は北総鉄道北総線の駅で、北総線は京成線と相互直通運転を行っています。都心方面へは京成高砂駅で京成本線に接続し、日本橋駅や浅草駅方面へのアクセスが可能です。また都営浅草線との直通運転により、東銀座・新橋・品川方面や羽田空港方面へも乗り換えなしでアクセスできます。主要駅への所要時間は、所要時間の具体的記載を削除するか、ソースデータで確認が必要を見込むと良いでしょう。この記述を削除。
| 方面 | 始発 | 終電 |
|---|---|---|
| 印旛日本医大・印西牧の原方面 | 5:51 | 24:13 |
| 西馬込・羽田空港第１・第２ターミナル方面 | 5:31 | 23:50 |
データ出典：Yahoo!路線情報（2026-02-13時点）
新柴又駅と周辺駅を比較
新柴又駅から約700mの位置にある柴又駅は京成金町線の駅で、金町駅でJR常磐線に接続します。柴又駅周辺は寅さんの観光地として知られ、帝釈天参道などがあり観光客も多い賑やかなエリアです。一方、新柴又駅周辺は住宅地として落ち着いた雰囲気で、観光客の喧騒から離れた生活ができます。交通面では新柴又駅は北総線で都営浅草線直通により都心・羽田空港方面へのアクセスに優れ、柴又駅はJR常磐線経由で上野・東京方面へのアクセスが便利という違いがあります。落ち着いた住環境を求めるなら新柴又、下町の賑わいを楽しむなら柴又が向いています。
新柴又駅の中古マンション平米単価推移（スムナラ調べ）
国土交通省の不動産取引価格情報に基づく、実際の取引データから算出した平米単価の推移です。
新柴又駅の中古マンション価格相場
※価格帯は最安〜最高（万円）
SUUMO中古マンション相場データによると、新柴又駅の中古マンション価格は面積帯別で異なる傾向を示しています。40〜60㎡の物件は中央値2,640万円（下限2,380万円〜上限3,180万円）、60〜80㎡の物件は中央値4,335万円（下限3,380万円〜上限4,880万円）となっています。築年数別では、築10〜20年が中央値4,799万円と比較的高く、築20〜30年が中央値4,080万円、築30〜40年が中央値2,490万円と築年数による価格差が明確です。駅徒歩5分以内の物件は中央値3,180万円、5〜10分は2,380万円、10〜15分は3,165万円となっており、駅距離と価格の相関が見られます。
データ出典：SUUMO 中古マンション相場（2025年01月01日〜2025年12月31日）
新柴又駅の家賃相場
Yahoo!不動産のデータによると、新柴又駅周辺の家賃相場はライフスタイル別で、一人暮らし8.1万円（728件）、二人暮らし13.1万円（313件）、ファミリー16.3万円（148件）となっています。間取り別ではワンルーム7.1万円、1K7.7万円、1LDK12.4万円、2LDK16.3万円、3LDK19.6万円と、都心に比べて手頃な価格帯です。賃貸物件の掲載件数も豊富で、特に単身者向け物件が多く、多様な選択肢から選べる環境です。
データ出典：Yahoo!不動産（2026-02-13時点）
新柴又駅周辺の治安と犯罪統計
令和6年の警視庁犯罪統計データによると、葛飾区全体の犯罪総数は6,074件となっています（凶悪犯48件、粗暴犯392件、侵入窃盗114件、非侵入窃盗4,146件）。内訳を見ると、自転車盗が2,582件と最も多く、次いで万引き560件、詐欺488件となっています。自転車盗が非常に多いことから、駐輪時は必ず施錠し、できれば2重ロックを心がける必要があります。凶悪犯や侵入窃盗の件数は比較的抑えられており、日常的な防犯対策を徹底すれば安心して暮らせる環境といえます。
データ出典：警視庁 犯罪統計 / 東京都オープンデータカタログ
新柴又駅周辺の買い物環境と商業施設
新柴又駅周辺の子育て環境と教育施設
新柴又駅周辺の公園と自然環境
新柴又駅周辺の医療施設
新柴又駅周辺のカフェ・飲食店
新柴又駅周辺の食べログ 3.5以上のお店
新柴又駅周辺には食べログ高評価店があります。い志い（評価3.74、和菓子・洋菓子・どら焼き）と高木屋老舗（評価3.71、和菓子・甘味処）は柴又の伝統を感じさせる和菓子店です。ビスキュイ（評価3.61、ケーキ・バームクーヘン）は洋菓子の人気店、山本亭（評価3.50、甘味処）は甘味を楽しめるお店です。柴又エリアの文化を感じられる和菓子・甘味処が中心で、散策のお供にも最適です。
データ出典：食べログ（2026-02-13時点）
新柴又駅がおすすめな人・向いている人
新柴又駅が特に住みやすいのは、（1）都心へ通勤するビジネスパーソンで、北総線の速達性を活かして浅草線直通で日本橋・新橋・品川方面へ効率よく通勤でき、帰宅後は静かな住環境でリラックスしたい方、（2）子育て中のファミリー層で、駅から200m圏内に複数の小学校があり通学に安心でき、評価の高い公園も徒歩圏に点在し、スーパーも駅前に揃っている環境を重視する方、（3）羽田空港利用が多い方で、浅草線直通により乗り換えなしで空港アクセスができ、出張や旅行の利便性を求める方です。
新柴又駅に関するよくある質問
新柴又駅の調査まとめ
新柴又駅は1991年開業の北総線の駅で、都営浅草線直通により都心や羽田空港へ乗り換えなしでアクセスできる利便性の高い立地です。駅前にはスーパーやコンビニが揃い、徒歩200m圏内に複数の小学校があるなど、日常生活に必要な施設が充実しています。柴又の観光エリアに隣接しながらも静かな住宅地として整備されており、落ち着いた環境で子育てができます。家賃相場は都心に比べて手頃で、一人暮らしからファミリーまで多様な選択肢があります。都心通勤者や子育て世帯、空港利用が多い方に特におすすめのエリアです。
